2025-08-01
Cable de alta tensión de núcleo de aluminio volumizadoUtiliza un proceso de espuma física para crear unha estrutura de condutores de panal. As súas vantaxes de rendemento derivan do efecto sinérxico das propiedades do aluminio e das innovacións estruturais. En comparación cos cables tradicionais de núcleo de cobre, este cable demostra un valor de enxeñería significativo en aplicacións específicas.
O condutor de panal deCable de alta tensión de núcleo de aluminio volumizadoAumenta a área de sección transversal efectiva para o fluxo de corrente, compensando as diferenzas de resistividade inherentes de aluminio. A estrutura espumada crea cámaras de aire pechadas, bloqueando as canles de oxidación para o condutor. O coeficiente de expansión térmica do núcleo de aluminio está máis correspondente á capa de illamento, reducindo o risco de racharse de tensión interfacial durante as flutuacións de temperatura.
O peso reducido do cable por unidade de lonxitude reduce efectivamente a carga no sistema de ponte de cable. O transporte de bobina permite unha maior carga dun eixo, reducindo os custos de rotación loxística. Nas áreas propensas a terremotos, reduce o impacto inercial no sistema de suspensión, mellorando a seguridade sísmica.
A densa película de óxido na superficie de aluminio resiste á corrosión da humidade e mantén a estabilidade condutora en ambientes de pulverización de sal costeira. Pódese reciclar mediante fundición de baixa temperatura ao final da súa vida, co consumo de enerxía de procesamento significativamente inferior á purificación do cobre. A fórmula da capa de illamento é compatible coa estrutura de expansión, permitindo que as células do panal se deformen sinerxicamente durante a flexión para evitar fracturas localizadas.
A estrutura de panal aumenta a superficie de disipación de calor doCable de alta tensión de núcleo de aluminio volumizado, asegurando unha distribución de calor actual de corrente de acumulación máis uniforme. O núcleo non magnético de aluminio elimina a perda de calor debido á perda de ferro, eliminando o quecemento inducido en compoñentes metálicos adxacentes. Isto reduce a resistencia térmica entre o condutor e a capa de illamento, retardando o envellecemento térmico do material de illamento.